İstanbul'da Ulaşımın Çözümü Turizmi Canlandırıcak

Turizmde en büyük katma değere sahip kruvaziyer turistlerinin yeniden İstanbul’a çekilmesi gündemde. Ticareti canlandıracak kruvaziyerler için yeni limanlara ihtiyaç var. Atatürk Havalimanı arazisinde bir fuar ve kongre merkezi kurulması planlanıyor. Projeyle İstanbul’da her yıl 5 milyon fuar ziyaretçisi ağırlanacak. Yerel seçimlerin sonuçlanmasının ardından gözler, ekonominin kaptan köşkünde oturan İstanbul’da, kenti Türkiye’nin en değerli markası haline getirecek projelere çevrildi. Hem kent halkı hem de iş dünyası, yaşam konforunu artıran, İstanbul vizyonunu ortaya koyan ulaşım, turizm, finans başta olmak üzere başlatılan pek çok projenin bir an önce tamamlanmasını bekliyor. 15 milyonu aşan nüfusuyla 129 ülkeyi geride bırakan İstanbul, dünyanın sayılı metropolleri arasında. Türkiye nüfusunun ise yüzde 18.6’sını barındırıyor. Nüfus yoğunluğundaki liderliğinin yanısıra İstanbul, ekonominin ve ticaretin de başkenti. Milli gelirin yüzde 27’sini İstanbul iş dünyası oluşturuyor.  İHRACATIN YÜZDE 42’Sİ İhracatın yüzde 42’sini İstanbul üstleniyor. 60 binin üzerinde küresel şirket bu kentte iş yapıyor. Türkiye’deki iş gücünün yüzde 20’si bu kentte. Geçtiğimiz yıl ağırladığı turist sayısı 13 milyon. Taşı toprağı altın olan bu kentteki ekonomik göstergeler, Türkiye ekonomisi için de çok önemli ipuçları taşıyor.  İş dünyası da ekonominin lokomotifi olan ve ülke ekonomisine ayna tutan megakentte, yerel seçimlerin sonuçlanmasıyla birlikte ‘artık iş zamanı’ mesajı veriyor. İşte, ulaşımdan turizme, finanstan lojistiğe kadar tamamlanması beklenen ve İstanbul markasını parlatacak projeler…  17 HATTA RAYLI SİSTEM İstanbul’un dört bir yanında metro, tramvay, füniküler olmak üzere 17 farklı raylı sistem hattında çalışmalar sürüyor. Toplam 221.7 kilometre uzunluğa sahip bu hatlardan 13’ü İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 4’ü ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılıyor.  Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği’nin (UITP) verilerine göre bu özelliğiyle İstanbul, ‘aynı anda en fazla raylı sistem hattının inşa edildiği şehirler’ sıralamasında dünyada birinci sırada yer alıyor. Yapımı devam eden hatlar tamamlandığında, İstanbul’daki raylı sistem hat uzunluğu toplam 454 kilometreye çıkacak. SAATTE 70 BİN YOLCU İstanbul Ticaret Odası'nın  İstanbul Ticaret internet gazetesinde yer alan habere göre; Milyonlarca İstanbullu’nun tamamlanmasını beklediği bu hatlardan en önemlileri, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattı ile Halkalı-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro hattı. Kent halkının, dünyanın en büyük havalimanına erişimini kolaylaştıracak metro hatlarından Gayrettepe hattının 2020 yılında açılması planlanıyor. Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerinden geçen bu hat, toplam 37.5 kilometre ve 9 istasyondan oluşuyor. Sefer sıklığı 3 dakika olarak planlanan hatta, araçlar 4’lü veya 8’li diziler halinde hizmet verecek.  Toplam 32 kilometre ve 7 istasyon olan Halkalı hattı için öngörülen tarih ise 2021. Yeni metro hattı ile saatte 70 bin yolcu taşınacak. Açıldığı günden bu yana 12 milyon yolcu ağırlayan İstanbul Havalimanı, yeni metro hatlarıyla seyahati kolaylaştırıp İstanbullulara zamandan tasarruf etmenin konforunu yaşatacak.  İSTANBUL’DA NİTELİKLİ FUAR ALANINA İHTİYAÇ VAR Türk sivil havacılığının ilk göz ağrısı olan ve İstanbul Havalimanı’nın açılmasıyla birlikte ticari uçuşlara kapatılan Atatürk Havalimanı arazisinde kurulacak 11 milyon metrekarelik Millet Bahçesi içinde bir fuar ve kongre merkezi de planlanıyor.  Merkez, Avrupa’nın 50 milyon ziyaretçiye sahip fuar pazarından yüzde 10 pay almak ve İstanbul’da her yıl 5 milyon fuar ziyaretçisi ağırlamak üzere tasarlanacak. 60 yeni fuara zemin hazırlayacak merkez, her yıl 2 milyonu yabancı olmak üzere 4.5 milyona yakın ziyaretçi ağırlayacak. Bu da kent ekonomisine 3 milyar dolar turizm geliri anlamına geliyor. İş dünyası da Atatürk Havalimanı arazisinde yapılacak fuar ve kongre merkezi fikrine sıcak bakıyor.  TURİZMDE ROTA KRUVAZİYERLER GEÇTİĞİMİZ YIL YAKLAŞIK 13 milyon turisti ağırlayan İstanbul’un, turizmde yeni rotası kruvaziyer gemileri. Hedef, turizm pastasının kreması olarak nitelendirilen ve en büyük katma değeri oluşturan kruvaziyerleri İstanbul limanlarında ağırlamak.  Daha ziyade zengin turistleri konuk eden kruvaziyerler, 3 yıl İstanbul’dan uzak kaldı. Geçtiğimiz mayıs ayında ise yılın ilk kruvaziyeri olarak bin yolcu kapasiteli Regent Seven Seas Voyager isimli suit gemi Sarayburnu limanına yanaştı.  Kentin en büyük cruise alanı Galataport’un, 2020 yılında tam kapasite hizmete girmesiyle İstanbul’a 2 milyon kruvaziyer turistinin geleceği öngörülüyor. Liman, aynı anda 3 büyük geminin konaklayabileceği kapasitede. Galataport’ta 2020 için şimdiden 50 gemi rezervasyon yaptırdı. Cruise limanlarının bir diğer adresi de Yenikapı olacak. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Yenikapı’da cruise limanı inşa etmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile yılsonuna kadar ihaleye çıkılacağını müjdeledi.  KAPALIÇARŞI TİCARETİNİ DE CANLANDIRIR İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç, önceki aylarda, İstanbul’da çok önemli turizm yatırımları bulunduğuna ve bunların öne çıkarılması gerektiğine dikkat çekmişti. Galataport’un devreye girmesiyle kruvaziyer ticaretinin de gelişeceğini vurgulayan Avdagiç, şöyle konuşmuştu: “Kruvaziyer turizmi Kapalıçarşı ticaretini de canlandıracak. Nuruosmaniye’de tamamen bu turistlere hitap eden önemli bir ticaret vardı. Katma değeri yüksek olan o grubu tekrar İstanbul’a getirmeliyiz. İBB’NİN ÜSTLENDİĞİ HATLAR İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yapımı devam eden hatlar şunlar: Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy tramvay hattı Mahmutbey-Mecidiyeköy metro hattı Mecidiyeköy-Kabataş metro hattı Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli metro hattı Dudullu-Bostancı metro hattı Rumeli Hisarüstü-Aşiyan füniküler hattı Kaynarca-Pendik-Tuzla metro hattı Çekmeköy-Sultanbeyli metro hattı Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı Bağcılar (Kirazlı)-Küçükçekmece (Halkalı) metro hattı Başakşehir-Kayaşehir raylı sistem hattı Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metro hattı Sarıgazi-Taşdelen-Yenidoğan metro hattı