TUSAŞ kapılarını ilk kez açtı! HÜRJET'in montajına başlandı

Türkiye'nin ilk yerli jet uçağı HÜRJET sanal ortamdan gerçek hayata geçiş yaptı. Uçağın 2023 yılında havalanması beklenen prototiplerinin üretim ve montajına başlandı. TUSAŞ'ın tesisi, kapılarını ilk kez açtı.

PAYLAŞ

Sanal ortamda tasarlanan, her bir parçasının tasarımında yıllarca emek harcanan Hürjet'in parçaları, elle tutulur, gözle görülür hale geldi.

Türkiye'nin ilk yerli jet uçağının üretim ve montaj hattı ilk kez görüntülendi. 2017 yılında başlatılan Hürjet projesinde, üretim ve montaj faaliyetlerine başlandı.

"KANATLARI AYRI OLUYOR, KUYRUĞU AYRI OLUYOR"

Savunma Sanayi Başkanlığı koordinasyonunda TUSAŞ tarafından uçuş için 2 prototip üretilecek. Uçağı bir bütün olarak üretmediklerini, parçalara böldüklerini söyleyen TUSAŞ Uçak Genel Müdür Yardımcısı Atilla Doğan, "Mesela gövdeyi birkaç parçaya bölüyoruz. Kanatlar ayrı oluyor, kuyruğu ayrı oluyor. Bunların her birinin ayrı bir montaj takımı oluyor. Şimdi bu süreçteyiz biz." dedi.

TRT Haber'in haberine göre; Hürjet projesinde, mühendis ve teknisyenlerden oluşan 1400 kişi uçağın 7 bin 794 parçasını bir araya getirmek için yoğun mesai harcıyor. Parçalar tamamen bir araya getirildiğinde uçağın ilk prototipi bu yıl içinde hangardan çıkacak.

"SON TEKNOLOJİYİ İÇEREN BİR UÇAK"

Halihazırda yurt dışından da talep gören Hürjet, yabancı muadilleri arasında en genç olanı. Doğan, "Dünyanın geldiği en son teknolojiyi içeren bir uçak olacak. Özellikle aviyonik kısmında uçuş kontrol anlamında bizim uçağımız diğerlerinden daha üstün olacak. Çünkü en son teknolojiyi içeren bir uçak olacak." diye konuştu.

Hürjet'in üretimi sırasında elde edilecek deneyim ve testlerinden çıkacak sonuçlar Milli Muharip Uçak Projesi'ni de hızlandıracak.

HÜRJET'İN ÖZELLİKLERİ!

HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı, tek motorlu, tandem ve modern aviyonik suite sahip kokpiti ile üstün performans özelliklerini kullanarak kritik rol oynamak üzere tasarlandı. HÜRJET’in silahlı varyantı, geniş görev yelpazesi ve üstün faydalı yük kapasitesi ile muharebe alanlarında önemli bir güç unsuru...

HÜRJET’in bu özelliklerinin yanısıra; Hizmet süresi 20 yılı aşkın Jet Eğitim Uçaklarının yerine kullanılması, Sayısı hızla artan 5. nesil uçaklar (TFX, F-35, vb.) ve güncellenen konfigürasyonlarına hitap edecek jet eğitim uçağı olarak kullanılması da hedeflendi.

TUSAŞ, eğitim uçağı/sistem üretimi ve tasarımında sahip olduğu maliyet etkin bilgi ve tecrübeyi kullanarak pazarda ortaya çıkan potansiyele yönelik HÜRJET Programını başlattı.

HABERİ PAYLAŞ:
BUNLARA DA BAKIN