Servis Araçları Esnafı Çözüm Bekliyor

Ankara Servis Aracı İşletmeleri Esnaf Odası Başkanı Tuncay Elmadağlı,  servisçi esnaflarının artan  akaryakıt  fiyatlarında korunmasına yönelik yaptıkları girişimlerin Kamu İhale Kanunu'na takıldığını  belirterek TBMM'den çözüm beklediklerini söyledi.  


Dünya Esnaf ve Sanatkarlar Derneği, Ahi Enstitüsü‘nün İçişleri Bakanlığı Sivil Toplum İlişkiler Genel Müdürlüğü ile beraber  yürüttüğü “Anadolu’nun Ahisiyiz, Üreten Türkiye’nin Hizmetindeyiz” proje kapsamında düzenlenen “Ulaşım ve Taşıma Esnaf ve Sanatkarı Hasar Tespit Raporu Toplantısı”na katılan Ankara Servis Aracı İşletmeleri Esnaf Odası Başkanı Tuncay Elmadağlı,  “Şu anda taşımacılık sektörünün neresinden tutarsanız, elinizde kalıyor esnafın geriye dönük 2 yılını kurtarması ya da önümüzdeki süreç içerisinde kurtarması için bir düzenleme yapılarak, buna bir çözüm bulunması gerekiyor” diye konuştu.

Tuncay Elmadağlı’nın açıklaması satır başlarıyla şu şekilde: 
 Zor bir süreçten geçtik. Yaklaşık 2,5 yıl oldu, 2,5 yıldır az önce sayın başkanımın da anlattığı gibi bizim belimizi büken, gerçekten ulaşım sektörüne zarar verenlerden en önemlilerden bir tanesi akaryakıt giderleri. Bizler büyük şehirlerde, kurumların ihalesini alan firmalarla çalışıyoruz. Bunların birçoğunun sözleşmelerinde, süre içerisinde bu mazota gelen zamların içeren maddeleri kaldırmışlar. Bunun da sıkıntısını, bu dönemde yaşadık. Geçen yıl okullar açıldığında mazot 6 küsur liraydı, sonra 11-12. ayda bu 12 liraya çıktı, bugün geldiği rakam 22 lira oldu. Bizler çalıştığımız kurumlardan, firmalardan mazot farkı istedik. Mazot farklarını alamadıklarını beyan ettiler. İncelediğimizde de birçok firmanın da alamamış olduğunu gördük. Bununla alakalı ziyaret ettiğimiz milletvekilleri veya odamıza ziyarete gelen yetkili kişilere, milletvekillerimize, il başkanlarımıza bu sorunun, büyük bir sorun olduğunu, insanların cebinden para koyarak, takviye yaparak, servis taşımacılığına devam etmek zorunda kaldığını, bunun da sürdürülebilirliğinin olmadığını defalarca ifade ettik. Hatta Aralık ayında çıkan, düzenlenen kanunla, aradaki mazot farklarının verilebileceği, daha sonra mecliste yaptığımız görüşmelerde özellikle taşımalı eğitimde ki çok odamızda taşımalı eğitim var, bununla alakalı artık son noktaya gelindiğini, insanların cebindeki parayı koyarak, taşımacılık sektöründe çalıştığını, kendilerine ifade ettik. Taşımalı eğitimle alakalı ikinci bir düzenleme yapıldı. Yine bu kurumlardan ihaleleri alan kişilerin, 3. aya kadar olan mazot farklarının ödenmesi ile alakalı bir düzenleme yapıldı. Ama nihayetinde gelinen noktada, bunların çok ta faydası olmadığını gördük. Hatta bizim esnaf olarak şikayetimiz şuydu, Ticaret Odası’nda kayıtlı olan şirketler ki bunu yazılı olarak ta beyan ettik ve meclise, Ticaret Bakanlığına, Maliye Bakanlığına, Hazine Bakanlığına, Cumhurbaşkanlığına verdik. Bu gelen zamlar, büyükte olsa, küçükte olsa firmalara yansıtılıyor, firmalar esnafımızın hakkedişlerine bunu yansıtmayacaklar. Akaryakıta gelecek zamların, esnafa yansıtılması ile alakalı bir düzenleme yapılmasını istedik. Bunda başarılı olamadık. Bununla alakalı, Türkiye Şoförler Otomobiller Federasyonuna gittik, onlarda uğraştılar, herkes elinden geleni yaptı. Ama öğrendiğimiz kadarıyla, Kamu İhale Kurumu mevzuatında böyle bir mevzuatın mümkün olmadığını, bununla alakalı Türkiye genelindeki, tamamı esnaf olan bireysel taşımacılara böyle bir paranın ödenmesinin kanunen yapılamayacağını, yapılan bir düzenleme ile de işin içinden çıkılamayacağını söylediler. Hatta bunu yazıya da dökmüşler, böyle bir şeyin olması mümkün değil diye. Firmalara bu akaryakıt giderlerini az da olsa ödediler. Özüne dönersek, Sayın İhsan Başkan’ımın söylediği gibi, gerçi ben o kısma katılmıyorum, ÖTV, KDV indirimi ile alakalı en son mahsuplaşalım kısmına. Esnafın dayanacak gücü kalmadığı için, eğer böyle bir güzellik yapılacaksa, şimdi ÖTV, KDV gibi bir indirim yapılması lazım ki kişiler direkt pompa fiyatında almalı ya da bu indirimin alışveriş yaparken karşılarına geçmesi lazım. Cebinden para ödeyerek bu taşımacılık sektörüne devam ettirmeye çalışan esnaflarımız var. Ulaşım sektöründe sadece biz de değiliz, dolmuşçusuydu, taksicisiydi, otobüsçüsüydü ki bunların içerisinde halk otobüsleri ve minibüsler ağırlıklı, biz de 3. Sırada geliyoruz. Ben direkt yansıtılması tarafındayım. Ama şunun da bilinmesi gerekiyor. Konuştuğumuz bakanlık bazındaki görüşmelerde, ÖTV ve KDV’nin mazotla ilgili kısmında, bize çok faydasının olmayacağını, rakamların düşük olduğunu yani akaryakıtta ÖTV ve KDV’nin çok etkili olmadığını ifade ettiler. Yine de biz olmasının güzel olacağını, bir nebzede olsa, aspirin tedavisi de olsa, bunun faydasının olacağını görüştüğümüz kişilere ilettik. Ama şu ana kadar da bununla alakalı bir şey olmadı. Bunun yanında ulaşım sektörüne özellikle destek verilmesini, destek verilememesi durumunda hayatta kalamayacağını söylüyoruz sürekli. Devletimizde her ne hikmetse, minibüsçülere, halk otobüsçülere, özellikle toplu taşıma araçlarına destek veremiyor, hatta bununla ilgili kanunda var, 2-3 yerde geçiyor kanunda, diyor ki, ücretsiz yolcu taşımacılığı yapan sektörlere bu destek verilir. Parantez içinde açmış, servis araçları, taksiler, minibüsler bu konunun dışında diyor. O zaman elimizde sadece halk otobüsleri kalıyor, devlette bu anlamda kanuni bir şey olduğu için yardımcı olamıyor. 

NEREDEN TUTSASINIZ ELİNİZDE KALIYOR
Şu anda taşımacılık sektörünün neresinden tutarsanız, elinizde kalıyor. Kısaca benim söyleyeceğim de akaryakıt giderlerinin dışında, tamir, bakım, masraf gibi giderlerde var. Bir sanayiye gidiyorsunuz, bir sene önce 600-700 liraya aldığınız küçük bir parça, bugün olmuş 2000-3000 lira. Bir metrelik bir hidrolik hortum almaya kalktım, metresine 1100 lira istiyor. Biz bunu 50 liraya, 100 liraya alıyorduk. Gelen zamlar, %500’lere, %1000’lere çıkmış. Sadece mazot gideri de değil, genel anlamda ulaşım sektörüyle alakalı bir düzenleme, bir yardım, yani bir şey yapılması lazım. Yani bu esnafın geriye dönük 2 yılını kurtarması ya da önümüzdeki süreç içerisinde kurtarması için bir düzenleme yapılarak, buna bir çözüm bulunması gerekiyor.

TOPLANTIYA BÜYÜK İLGİ VARDI 
Dünya Esnaf ve Sanatkarlar Derneği, Ahi Enstitüsü‘nün İçişleri Bakanlığı Sivil Toplum İlişkiler Genel Müdürlüğü ile beraber  yürüttüğü “Anadolu’nun Ahisiyiz, Üreten Türkiye’nin Hizmetindeyiz” proje kapsamında düzenlenen “Ulaşım ve Taşıma Esnaf ve Sanatkarı Hasar Tespit Raporu Toplantısı”na şu isimler katıldı:

Dünya Esnaf ve Sanatkarlar Derneği ve Ahi Enstitüsü  Başkanı Fehmi Çalmuk
Dünya Esnaf ve Sanatkarlar Derneği Onursal Başkanı  Erol Korkut 
Tüm Otomotiv Bakım Dernekleri Federasyonu Genel Başkanı Serkan Bakırtaş
Ankara Servis Araçları Esnaf Odası Başkanı  Tuncay Elmadağlı
Nakliye sektörünün önde gelen isimlerinden İbrahim Kayıkçıoğlu
İstanbul Kamyoncular   Esnaf Odası Başkanı Vekili İhsan Temel 
Ankara Oto Sanatkarı Esnaf Odası 
 

Bakmadan Geçme